Электропривод и батарея – одни из наиболее дорогостоящих элементов электровелосипеда, поэтому важно использовать аккумулятор устройства максимально бережно. Правильная зарядка электровелосипеда сохранит высокую емкость источника питания и увеличит количество циклов зарядки/разрядки для длительного комфортного использования.

В большинстве современных электровелосипедов применяются в качестве элемента питания литий-ионные или литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Принцип их обслуживания практически не отличается, приведенные ниже рекомендации применимы к обоим типам источников энергии. 

Правильная эксплуатация аккумулятора электробайка

Для пополнения энергии батареи стоит использовать комплектное зарядное устройство или совместимый с АКБ аналог. Подключение к сторонним зарядным адаптерам может привести к снижению емкости батареи и даже детонации этого элемента питания. Для зарядки разрешено использовать только сеть 220 В. 

Производители рекомендуют ездить на электровелосипедах в диапазоне температур от 10 до 25 градусов выше нуля – в этом случае батарея будет наиболее эффективна. Если использование устройства зимой неизбежно, не следует ставить на зарядку аккумулятор сразу по приезде, он должен побыть в тепле 2-3 часа. Это поможет избежать внезапной потери емкости при подключении к питанию. 

Наиболее комфортной будет работа аккумуляторной батареи в пределах 20-90% емкости, так фактическая емкость сохраняется лучше всего. Специалисты рекомендуют избегать переразряда и перезаряда для обеспечения безопасности использования электровелосипеда. 

В межсезонье важно хранить аккумулятор заряженным, устанавливая его на дозарядку раз в 2-3 месяца. Оставлять батарею на длительный период разряженной губительно для ее емкости и опасно для владельца. 

Рекомендации по эффективной зарядке

Чтобы батарея не подвела в пути, не стоит оставлять ее подключенной к сети на ночь, желательно заряжать ее столько, сколько предписывает сам производитель. 

Заряжать аккумулятор можно только при отключенном электродвигателе. При этом снимать элемент питания с велосипеда не обязательно. Во время подключения необходимо контролировать температуру батареи – небольшой нагрев корпуса допустим, однако, если аккумулятор горячий, стоит отключить его от сети и обратиться в сервисный центр для диагностики. 

Если аккумуляторная батарея регулярно разряжается ниже 30 процентов, это негативно сказывается на сроке ее службы, поэтому желательно заранее спланировать маршрут, чтобы по прибытии домой оставалось еще 30-40% неизрасходованной энергии. Владельцам электровелосипедов советуют заряжать аккумулятор после каждой поездки, даже если она была непродолжительной. 

Бережное отношение к батарее электробайка, оберегание ее от прямых солнечных лучей и перегрева поможет продлить срок службы электропривода и позволит использовать возможности электровелосипеда по максимуму. 

08.01.2020


Предзаказ на iPhone 8